RU-19無軌人車
整機特點
RU-19無軌人車主要適用于非煤礦山井下工作人員的接送。該車根據巷道作業的特點，采用先進的整體底盤設計，剛性和整車穩定性好。爬坡能力強，重載可達14°坡度。車橋采用濕式制動橋，承載力大，剎車安全可靠。排煙加裝水過濾及化學凈化裝置，低碳環保。四輪獨立彈簧板結構，減震效果好。變速機構采用電控液力機械傳動裝置，無級變速，驅動力大。液壓轉向，輕便靈活。人員乘用廂加固焊接，特別加厚板材，加粗加密安全支撐，防砸，安全性高。減震座椅，有安全帶，廂內有軟包隔音阻燃裝飾，設有安全抓手，可加裝空調，乘坐舒適。己取得國家《礦用產品安全標志證書》“KA" 認證，產品符合國家關于安全、環保的政策要求。
整機基本參數
| 額定載人數（人）（含司機） | 19 | |
| 裝載總質量（kg） | 6000 | |
| 上限牽引力（kN） | 75 | |
| 外形尺寸（運輸狀態）長×寬×高(mm) | 6240×2490×2410 | |
| 離地間隙(mm) | ≥210 | |
| 爬坡能力（重載）（°） | ≥14 | |
| 下限通過半徑 | 外緣（mm） | 10990±300 |
| 內緣（mm） | 8500±200 | |
| 整機質量(kg) | 5900±200 | |
| 燃油箱容量（L） | 120 | |
發動機
| 型號 | YN4EL120 |
| 柴油機功率（kW） | 85 |
| 柴油機額定轉速（rpm） | 2400 |
| 燃油 | 柴油 |
| 尾氣凈化裝置 | 水過濾+三元催化器 |
制動系統
| 行車制動 | 彈簧制動、液壓釋放 |
| 駐車制動 | 彈簧制動作用于前后橋 |
| 車橋 | 常閉濕式 |
離合器
| 離合器型式 | 液壓濕式、多片離合器 |
制動系統
| 變矩器 | YJ315X | |
| 變速箱 | BF08電控換檔變速箱 | |
| 行駛速度（重載）（Km/h） | 高速檔前進I檔 | 10.0±1.0 |
| 高速檔前進II檔 | 27.0±2.0 | |
| 倒檔 | 24.0±1.0 | |
| 低速檔前進I檔 | 6.0±0.5 | |
| 低速檔前進II檔 | 17.0±1.0 | |
| 倒檔 | 7.0±0.5 | |
| 主減速器速比 | 5.833 | |
| 軸距（mm） | 3600 | |
| 前輪距（mm） | 1700 | |
| 后輪距（mm） | 1630 | |
| 輪胎型號 | 前輪胎 | 12-16.5 |
| 后輪胎 | 9.75-18 | |
RU-19無軌人車
RU-19無軌人車 2021-7-15 本文被閱讀 348 次
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